peugeot 3008 spotřeba

Ta nabídnou Full LED s automatickou výškovou regulací a dynamickým přisvětlováním do zatáček, kde vám ještě pomohou LED mlhovky. Pokud bych dostala do rukou silnější verzi, asi bych se zamilovala. Průměrná spotřeba paliva nového Peugeotu 208. ISSN 1803-6260. 034_040_AMS_2017_06_12_VT Ford Kuga_Peugeot 3008_Hyundai Tucson.indd 35 13.04.17 17:19 S pozůstalými tlačítky si dala automobilka velkou práci, alespoň co se týče vzhledu. Peugeot se ze světelných efektů snažil vykřesat co nejvíce, a tak na vás ta pravá show čeká v noci. Často se bohužel stává, že ze sexy konceptu vznikne něco co, původní návrh ani z dálky nepřipomene. Peugeot 3008 má samozřejmě spoustu výhod, ale taky některé mínusy, které nejdou tak snadno přehlédnout - zmiňoval jsem např. Vozidlo je zařazeno v kategorii ostatní, typ karoserie SUV. Počet kilometrů za rok. Úplně jsem vám zapomněl říct, že Peugeot 3008 GT byl vyhlášen autem roku 2017. Hned první kontakt s interiérem mě nadchl. Verze s pohonem všech kol je výkonnější s výkonem 296 koní. Peugeot 508 2,0HDi 130kW ALLURE ČR DPH 1.MAJ SERVIS. Datum Natankované Částka Spotřeba km; Tankování do plna 06.10.2020: 42,06 l: 1 257,64 € Ø 8 l: Tankování do plna 25.09.2020: 41 l: 1 119,60 € Ø 7,02 l Peugeot 3008 620 000 - 1 230 000 Kč . Celková hmotnost: 1910 kg. Ta sice měla být elektrická, ale od nás putuje směrem do Francie velký palec nahoru už jen za to, jak futuristický vzhled Peugeot dokázal zakomponovat do aktuálního designového směru automobilky. Kroutící moment dosahuje hodnoty 230 N.m při 1750 ot./min. Peugeot 3008 620 000 - 1 230 000 Kč . 569 421 Kč. Poptávka po ojetinách roste kvůli obavám z Covidu i u seniorů, kteří jeÅ¡tě... Test ojetiny Mercedes-Benz A druhé generace, Test Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI: Stále s benzínovou “Å¡estkou”, Akutní nedostatek čipů trvá: Å koda zřejmě zcela zastaví výrobu, důsledky budou vážné. V rámci testu jsme se podívali na vrcholný model GT s naftovým . * Měřeno metodou dle směrnice EU: Spotřeba ve městě: 4,7 ‑ 7,6(l/100 km), emise CO₂: 122 - 174 (g/km). Kam se podíváte, tam najdete pěkné materiály (všimněte si například šedé imitace dřeva ve výplních dveří) a oku lahodící tvary. Tou první, co Peugeot nově nabízí, je úplně . Peugeot 3008. Společnost nám tedy dělal dvoulitrový dieselový čtyřválec BlueHDi se 180 koníky a automatickou převodovkou. Stav: Nové; motor: 1 499 ccm, Nafta; barva Šedá; tachometr 1 km; cena 732 000 Kč; prodejce FAIR AUTOTOP, s.r.o. Výkon motoru: 130 HP při 5500 ot./min. Na webových stránkách AutAtuA najdete měrnou spotřebu paliva a zjistíte spotřebu motoru vašeho auta Kombinovaná spotřeba činí 5.3 l/100km. Auto by s ním mělo zvládnout stovku za 8,9 vteřiny a pokračovat až na 207 kilometrů za hodinu. Tou první, co Peugeot nově nabízí, je úplně . Nabídka je platná až do odvolání u všech autorizovaných prodejců Peugeot. Tak nějak bych uvedla vnější vzhled. A samozřejmě, design zevnějšku i interiéru nesedne každému. o moc výš ani níž spotřeba nešla, ani když jsme se snažili. Pro Peugeot tak dnes ještě jeden malý palec nahoru, tohle auto se povedlo. Další display je klasicky uprostřed palubní desky. Přiznám se, že jsem režim Sport zapnul všehovšudy dvakrát, protože mě závodit s 3008 GT moc nebavilo. Spotřeba při sto třiceti není vůbec špatná. Dost síly na to, aby se auto rozjelo z nuly na stovku za 8,9 sekundy . Úžasnou práci odvedli v Peugeotu na digitálním display přístrojovky hned za volantem, kde se promítá grafika a vy si můžete navolit, která z možností je ta, co aktuálně vyžadujete – klasické ukazatele, řízení, navigace nebo zcela individuální nastavení. Recenze a uživatelské testy na Peugeot 3008 a hodnocení těchto vozů vám odhalí nejčastější závady. [ celá zpráva] Teď je to Peugeot 3008 opět s benzínovým motorem, ale pouze tříválcovým a s objemem 1,2 litru. A to není zrovna levná legrace, 3008 Hybrid4 totiž stojí nejméně 1,2 milionu korun . 30 799 € . Peugeot 3008 THP 165 (1598 cm3, 165 PS) 2016- technické parametry (spotřeba, výkon, hmotnost) Vozidlo značky Peugeot, modelová řada 3008 II, celé označení modelu 3008 THP 165 (1598 cm3, 165 PS) 2016-. Plug-in hybridní varianta s pohonem předních kol vyvíjí 222 koní. . Pokud si ale zvyknete na trošku nelogicky rozmístěné ovládání na volantu, jedná se o velmi šikovného pomocníčka. Přehled parametrů vozu. Spotřeba ve městě . Interiér je celkově prostorný, vzduÅ¡ný a skvěle funkční. Peugeot se rozhodl nešetřit ani s asistenčními systémy. Nejsem milovníkem SUV, ale aktuálně je toto jedno z mála aut, které se mi nechce ani trochu vracet zpět do autosalonu. VÅ¡e do sebe perfektně zapadá a vy se cítíte na místě řidiče zvaném i Cockpit, jako doma na gauči. Nejvyšší výbava GT se dodává pouze s jednou motorizaci (horší výbavy jdou samozřejmě kombinovat se slabšími motory), a tak velký problém s výběrem motoru nebyl. Základní spotřeba paliva Peugeot 3008. SUV PEUGEOT 3008 s lehčím podvozkem, motory PureTech nebo BlueHDi a automatickou převodovkou EAT6 se řadí mezi nejúčinnější* SUV ve své kategorii. Na devadesátce, kdy pohonná jednotka točí 1 600 otáček, klesne žíznivost agregátu i na 4,5 litru. Peugeot 3008: nový automat = lepší auto? Peugeot 2005 Alure 1.6 blue hdi výkon 120k spotřeba 3.9 l, navigace,elektricky stahované přední a zadní okna,elektricky sklopná zrcátka,automatická klima, kožené... ojetých vozidel Peugeot 3008 PureTech 130 (1199 cm3, 130 PS) 2016-, Peugeot Boxer 3.0 valník 8PAL měchy/klima, 15 000 Kč! Naštěstí ale podporuje všechny tři moderní technologie MirrorLink, Android Auto i Apple CarPlay. Peugeot 3008 GT HYBRID4: Pro různé cesty. 2021 • 16:30. Vozidlo je zařazeno v kategorii ostatní, typ karoserie SUV. Rok výroby: 2010 Motor: 1.6 - 80 kw - diesel Spotřeba: 5 l/100 km Stav tachometru: 194.000 km - servisní kniha S benzínovým motorem o objemu 1199 ccm a výkonem 96kW dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za 10.5s. Jednoduchost a styl, tak se asi dvěma slovy řekne vÅ¡e ohledně exteriéru. Jsou vozy Peugeot 3008 kvalitní? Výrobce udává 4,8 l benzínu při jízdě mimo město. Když jsme tohle auto testovali na cestě z Prahy do Paříže, ověřili jsme si, že na dálnici se spotřeba pohybuje kolem 7,4 l/100 km. Minimálně lepší reakci na plyn a ztuhnutí posilovače řízení poznáte hned. Tomu chybí jakýkoli otočný ovladač, a tak se musíte spolehnout pouze na své prstíky. Test Peugeot 3008 GT (2017): Dotažený krasavec. První zážehový model 1.6 VTi (88 kW, 160 Nm) zrychlí z 0 na 100 km/h během 11,8 s a kombinovaná spotřeba je 6,9 s. Peugeot 3008 s přeplňovaným motorem 1.6 THP (115 kW, 240 Nm) má zrychlení 0-100 km/h během 8,9 s a nejvyšší rychlost činí 202 km/h. Ale 5l /100 km je reálná hodnota. V diskuzi zatím nejsou žádné příspěvky. Krásným detailům ale trošku ubíral fakt, že tlačítka potřebovala dost stlačit a nereagovala úplně lehce. Dovoz ojetých aut ze zahraničí je čím dál tím populárnější způsob, jak získat... Test Mercedes-Benz V 250 d L Airmatic: Sedmimístná levitace, Co dělat v případě nehody? Závěr. Peugeot 3008 1,5HDi 96kW ČR SERVIS DPH. Octavia RS vyzvala Superb 280k, Nepodceňujte zabezpečení svého vozu ani v období dlouhých zimních večerů. Výkonnější z nich HYBRID4 300 disponuje pohonem všech kol a výkonem, kterého žádný sériový Peugeot dosud nedosáhl. Popis stránky *. Hlavním ovládacím prvkem je ale v konečném důsledku stejně osmipalcový dotykový displej. Jde o moc milé osvěžení automobilového trhu s mnoha neokoukanými a vtipnými řešeními. Tenhle lvíček je opravdovou modelkou na automobilovém safari, a to především v zadní části, která odkazuje na koncept z roku 2014. Peugeot 3008 - Pětidveřové pětimístné kompaktní SUV - Motory. Videotest Peugeot 3008: Za Volantem Peugeot 3008 Vůz Peugeot 3008 HYbrid4 chce zaujmout a získat zákazníky, kteří nehledají jen ekologicky zodpovědná řešení a technologické novinky, ale také skutečnou radost z řízení automobilu. Nejprodávanější Peugeot ale zazářil ještě před očekávaným faceliftem. Nabídne ohromující výkon. Jen od něj nemůžete čekat, že se bude držet sám pěkně ve středu, jako to umí například nedávno testované BMW řady 5. Závěr. Jakkoli nemusíte být fanouškem podobných soutěží, tohle vítězství je bezesporu zasloužené. V nabídce jsou jak benzínové motory (3 x), tak i naftové (2 x). Přidejte svůj názor jako první. V interiéru se sedí skvěle, sedadla jsou vyhřívaná i s elektrickým ovládáním. Hlavním stavebním kamenem je přední radar a kamera, díky čemuž vůz disponuje adaptivním tempomatem, umí upozornit na malý rozestup a nebojí se i pořádně stoupnout na brzdu v případě blížícího se neštěstí. Test Peugeotu 3008 Hybrid4: Silný i úsporný. Benzinové motory (především přeplňovaný THP) mají slušnou dynamiku a spotřeba je přitom stále přiměřená, vznětová provedení dovedou být pak opravdu vyloženě spořivá. Peugeot 3008 Hybrid4 je velký, prostorný a celkově pořádně masitý diesel-hybrid.Jenže jakmile usednete za volant a šlápnete na plyn, zjistíte, že na takového cvalíka je překvapivě mrštný. Octavia RS vyzvala Superb 280k Nepodceňujte zabezpečení svého vozu ani v období dlouhých zimních večerů », Designed by AUTO JOURNAL™ / Roli hraje i správná pojistka, Test Volkswagen Golf Variant R-Line 1,5 eTSI, https://myrosatis.com/wp-content/uploads/2021/03/21210305car-air-purifier.html, https://www.autojournal.cz/how-to-use-baking-soda-to-deodorize-refrigerator/, AUTO JOURNAL™ / Dobrý den, jaké motory jsou pro vůz Peugeot 3008 HYBRID 225 e-EAT8 k dnešnímu dni v prodeji? 46000. Nicméně dnes už tento údaj začíná být pozitivní informací – kde je TURBO tam se jede prostě rychleji, i když se auto pyÅ¡ní tak malým motorem. Informace o prodávané dodávce: Rok výroby: 2017 Výkon motoru: 120 kW Země původu: Individuální dovoz Stav tachometru:... Prodám Peugeot 406 combi 2,0 HDi,r.v.1999, nová spojka, zánovní celoroční gumy, výměna těsnění hlavy vč.srovnání, STK 12/2021, tažné zařízení, hagusy, centrální-dálkové... Prodám nebo vyměním nový Cadillac Escalade Platinum, rok výroby 2016, v zánovním stavu. Neokoukaný design, který nadchne, nejeden člověk se za ním otočí a vy se cítíte jako vládce silnice. Spotřeba 4l /100 km je utopie a blábol reklamních agentů, kteří neznají zákon o zachování energie a ignorují fakt, že se ta baterka někdy musí dobít a cesty nevedou jen z kopce. Bylo to v podvečer, a tak bylo vÅ¡ude znát příjemné podsvícení do lehce modré barvy. Test Peugeot 5008 GT 2.0 BlueHDi 180 EAT8 (2021) Peugeot 5008 je největším osobním modelem francouzské značky, který v loňském roce prošel modernizací. Dostávejte push notifikace o všech nových článcích na fDrive.cz hned, jak vyjdou. « Dvě velmi rychlé Å¡kodovky, ale každá na to jde jinak. Kvalita je bez problému srovnatelná s prémiovkami a ještě se zde určitě nikdo nedržel při zemi. Spotřeba i emise zpravidla závisí na výbavě a nejinak je tomu i u vozu Peugeot 3008 GT Hybrid4. Toto vozidlo se vyrábělo v letech 2016- a prodávalo se v Evropě. Krásné sedačky dobře obepínají tělo, jen jim chybí výraznější perforace a trochu tak v létě hrozí vaše přehřátí, především v námi testované černé kůži. Tento test elektrického dojezdu jezdím i s vypnutým topením/klimatizací, abych simuloval optimální teplotu a výsledky tak byly porovnatelné. PEUGEOT 3008. Druhá a delší zkouška plug-in hybridního Peugeotu 3008 odhalila, že po technické stránce dokáže fungovat výborně, jezdit svižně a spotřebovávat relativně málo benzínu na to, co nabízí. Maximální rychlost se po úpravě zvýší o + 5 KM/H a kombinovaná spotřeba se sníží v průměru o -0,50 L / 100 KM. Úplně jsem vám zapomněl říct, že Peugeot 3008 GT byl vyhlášen autem roku 2017. Peugeot 3008. Peugeot 5008 - popis vozu. Národní institut pro metrologii, kvalitu a technologii (INMETRO) testuje nový Peugeot 208 pro zákazníky. tel:602 466 921 Pokud ne na jedničku, tak s malým mínusem určitě ano. Podobně jako v Tesle Modelu 3 na vás navíc při řízení dohlíží kamera, která mě několikrát upozornila, že nevypadám dost svěží, abych pokračoval v řízení. V této barvě působí 3008 opravdu honosně, decentně a stylově. Ještě větší překvapení vás ale čeká v interiéru, kde japonské automobilky budou muset smeknout a německé alespoň uznale pokývat hlavou. Převodovka je nabízena Manuální a Automatická. Peugeot 3008 je vybaven moderními agregáty, které přinášejí více než přijatelnou spotřebu paliva. Odkládacích prostorů je zde požehnaně a každý z nich je dobře dostupný. Pohon může být přední, zadní, nebo 4x4. Peugeot 3008 1.2PureTech EAT 8 - sázka na jistotu. Nechybí ani frajeřinka blinkrů, které se rozsvěcují postupně a evokují tak směr zatočení. To už ale může být pozdě. Hledej. . Infotainment byl zkombinován s příplatkovým audiosystémem Focal s celkem devíti reproduktory, subwooferem a zesilovačem. Peugeot 3008 se stal evropským autem roku 2017, což vyvolalo vášnivé debaty, jelikož francouzské SUV dokázalo porazit například i Mercedes-Benz třídy E a nebo Volvo S90. Jde však pouze o nastavení ESP, protože do žádné „tři-tisíce-osmičky“ nedostanete pohon všech kol. Upozornění na auto před vámi funguje bezproblémově a vůz se i docela slušně umí držet v jízdním pruhu. spotřeba mimo město 4.4 l / 100 km. Na displej je ale s mojí výškou (184 cm) vidět dobře a lze i z volantu rozumně ovládat. Otáčkoměr překvapí, je totiž nečekaně obrácený a otáčky se navyÅ¡ují směrem zprava doleva. Tak spotřeba na auto co má 120HP.docela dost slušná.Já bych jí bral.Taky mám Peugeot 2.0 16V mám 135HP(koní) průměrná 8.5l..ale nejvíce jezdím po městě tak je to kolem 11-12L.S takovou spotřebou co máte se člověk nedostane někdy i s 1.4 nebo 1.2.S Feldou 1.6 jsem jezdil za 9-10L.S Fabii 1.0 kolem 8l a to měla 37Kw.Takže . Musíte si koupit výkonnější verzi plug-in hybridního provedení. Já si jěšte stále vybavuji představení nové 3008 a ejhle ono tomu je už něco přes rok a máme tu nové vychytávky. Peugeot 3008 patří mezi kompaktními SUV k lepšímu zboží, takže už v základním provedení Active je sériová výbava relativně bohatá (automatická klimatizace, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, rozpoznávání dopravních značek, tempomat, lane assist a mnoho dalšího). Celková výsledná spotřeba během týdenního testu byla v průměru 7,2 litrů na 100 km. Jan Novotný . Reálně jsme se pohybovali v rozmezí 6 až 7 litrů, o moc výš ani níž spotřeba nešla, ani když jsme se snažili. Peugeot 3008 PureTech 130 (1199 cm3, 130 PS) 2016- technické parametry (spotřeba, výkon, hmotnost) Vozidlo značky Peugeot, modelová řada 3008 II, celé označení modelu 3008 PureTech 130 (1199 cm3, 130 PS) 2016-. V zadní části je lesklý černý pás, ve kterém jsou vsazeny LED světla ve tvaru tří lvích drápů. Otázka je, jestli se GT od Peugeotu neoddělí a nestane se samostatnou značkou, podobně jako to bylo u Citroënu a DS. 1.6, 80 kW, Naftový, Automatická převodovka . My jsme měli možnost jej vyzkoušet a přinášíme pětici důvodů, proč francouzská automobilka za svůj výtvor získala titul zaslouženě. Pokud toužíte po Peugeotu 3008 s pohonem všech kol, máte jedinou možnost. Na webových stránkách AutAtuA najdete měrnou spotřebu paliva a zjistíte spotřebu motoru vašeho auta. Barva Modrá Celebes Motorizace 1.2T 130k Active Výkon motoru 96 kW (130 PS) Objem motoru 1 199 ccm Převodovka Manuální 6 st. Kombinovaná spotřeba 5l/100km Zrychlení na 100 9,5 s Maximální rychlost 200 km/h Objem kufru 591 l Palivo benzín. Z předního pohledu vás ihned napadne, že jde o Peugeot, a to díky specificky tvarovaným světlům. Vždy, když mi přistane do ruky klíč se Å¡títkem zážehová dvanáctistovka nebo informací, že jde o tříválec, tak se trochu vyděsím. Peugeot 3008 s motorem 1,2 PureTech 130 s manuální převodovkou a výbavou ACTIVE začíná na částce 555 000 Kč, naopak nejvíce zaplatíte za model 3008 HYBRID4 e-EAT8 GT. pro podrobnější informace: Vůz má nejen kompletně podsvícené dveře a vevnitř nechybí ambientní osvětlení, ale umí třeba také promítat lví logo na chodník. Bohužel se tak děje také před varováním (například brzdění vozu před vámi), kde by bylo určitě rozumnější informovat řidiče dříve bez zbytečných okolků. Za vÅ¡e mluví fakt, že tento model získal od svého uvedení na trh ocenění evropské Auto roku. Peugeot 3008 Hybrid. Emise CO 2 má Peugeot 3008 GT Hybrid4 hluboko pod 50 g/km. Peugeot 3008 Hybrid4 300 - baterie s příplatkem Druhá generace Peugeotu 3008 je na trhu už čtyři roky a tak automobilka pracuje na faceliftu, který bude k mání na přelomu roku. Vozidlo je zařazeno v kategorii ostatní, typ karoserie SUV. Nezapomeňte zmínit, že si do drinku můžete připlatit za velkou spoustu frajeřinek. Se spotřebou to není vůbec Å¡patné, dle tabulek by spotřeba měla být 5,2 litrů a za můj týdenní test, kdy jsem Peugeot nijak neÅ¡etřila, se spotřeba vyÅ¡plhala na 6,9 litrů kombinovaně. Toto vozidlo se vyrábělo v letech 2016- a prodávalo se v Evropě. Testy dalších verzí Peugeotu 3008: TEST: Peugeot 3008 2.0 HDI EAT8, TEST: Peugeot 3008 1.6 THP, Představení: Nový Peugeot 3008. 3008 301 306 307 308 . Přejít na nové Vybermiauto.cz. Konečný dojem ale výrazně vylepší jejich masážní funkce, která funguje až překvapivě dobře. Prodám Peugeot 3008 1.6 HDi (80kW), rok 2009, Rodinné vozy, Diesel, Manuál - vyberte si ze široké nabídky vozů Peugeot 3008 - prodej v AAA Auto Jak je dnes zvykem, palubní deska nedisponuje přemírou tlačítek a většina funkcí se ovládá přes dotykovou obrazovku infotainmentu. Radši jsem se kochal krásným interiérem, kam procházelo světlo z panoramatického okna. Nyní vypočítáme spotřebu. Podsvícení vypadalo velice atraktivně hlavně po bocích panoramatické střechy. Peugeot 3008 Allure Hybrid: Nenaplněná očekávání 11. července 2020 , 15:28 16 komentářů František Čáslavský Recenze & testy Peugeot 3008 není na trhu žádnou novinkou, teď ale přichází v hybridní variantě. Tento lev naÅ¡i redaktorku dostal do kolen, Dvě velmi rychlé Å¡kodovky, ale každá na to jde jinak. Buy for 530 000 CZK, mileage 31 925 km, engine capacity 1 200 ccm, Praha 8 - Čimice, AD server TipCars Peugeot 3008 Emise CO 2 , které začínají na 29 g/km se tak u jiných konfigurací mohou dostat na 32 g/km. Do zásuvky brzy zapojíte také BMW X5 a Peugeot 3008. Celá palubní deska je pak orientována na řidiče a připomíná spíše kokpit letadla. Na stokilometrové trase si Peugeot 3008 řekne přibližně o 7,5 litrů paliva. převodovka Manuální šestistupňová . 2019. automatická. Spotřeba a emise CO2 v kombinovaném provozu: Peugeot 2008: 3,7-5,2 l/100 km, 97-121 g/km; Peugeot 3008: 4,0-7,3 l/100 km, 104-165 g/km; Peugeot 5008: 4,2-7,3 l/100 km, 108-165 g/km. Vůz měl podle tabulek jezdit za 4,8 litrů nafty za každých 100 km. Pohonná jednotka vozidla je konstrukce řadového tříválce. Zaujme především designem a komfortním provedením. 21500. Potah, tvar a design sedadel je velice pěkný, trochu mi dalo zabrat, než jsem si zvykla na tkaninu připomínající staré křeslo, ale nakonec to do sebe vÅ¡e zapadlo. Cena vč. © 2021 24net s.r.o. Na 1 540 kg SUV určitě nejde o špatnou hodnotu, za tu bychom spíš označili hmotnost přesahující dvě tuny. Ovladače Toggles Switches mi připomínají ovládání v helikoptéře, využívají se na rádio, klimatizaci, navigaci, parametry vozu, telefon a mobilní aplikace. - okres Ústí nad Labem Vyberte motor svého vozidla. Novinka Peugeot 3008 - Očekávané se stalo skutečností - pařížská studie Prologue už se převtělila do sériového Peugeotu 3008.Novinka se zařazuje do rodiny modelů 308, která se bude dále rozrůstat.Peugeot 3008 není jen alternativou ke konkurenčním MPV typu Scénic, C4 Picasso nebo Golf Plus, ale přiha. Ta se odehrála současně s menším modelem 3008 a přiblížila modely současnému designovému jazyku značky. Zjistíte, jaká je reálná spotřeba a řadu dalších cenných informací. * Měřeno metodou dle směrnice EU: • Spotřeba ve městě: 5,5 (l/100 km), emise CO₂: 142 (g/km). Spotřeba paliva se u Peugeot 3008 samozřejmě liší podle motoru. Náš technik provede více než 270 bodů kontroly a nakonec vám auto dovezeme až před dům. Nejúspornější z nich je 1.5 BlueHDi 100 S&S MAN6 - 3.6 l/100km, na druhé straně spektra pak najdeme benzínový 1.2 PureTech 130 S&S EAT8, který spotřebuje o 1.2 l paliva více (4.8 l/100km). Nejnovější . Kufr má celých 591 litrů a po sklopení sedadel až 1670 litrů. Inzerát na prodej SUV Peugeot 3008, ALLURE PACK 1,5BlueHDi SKLAD. V nabídce jsou jak benzínové motory (3 x), tak i naftové (2 x). Přesně takový drink se nám rozhodl umíchat Peugeot se svým stylovým crossoverem 3008 GT. Kdo ho zkusí, toho jednoduše pohltí a nepustí.